Relais für die Bahntechnik
In der Bahntechnik sind Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit entscheidende Faktoren. Insbesondere in sicherheitsrelevanten Bereichen wie Türsteuerung, Notbremskreisen, Stellwerkslogik oder Signalanlagen sind Relais mit zwangsgeführten Kontakten gemäss IEC 61810-3 im Einsatz. Mit Hilfe dieser Relais können die strengen Anforderungen an die funktionale Sicherheit erfüllt werden. Überall wo der Schutz von Menschen und hohen Sachwerten Priorität hat, sind oft Relais der ELESTA GmbH – entwickelt und produziert in der Schweiz – im Einsatz.
Relais nach EN 50155 – Anforderungen im Bahnbereich
In der Norm EN 50155 werden die Bedingungen definiert, unter denen elektrische und elektronische Komponenten in Schienenfahrzeugen fehlerfrei funktionieren müssen. Das sind insbesondere: Temperaturschwankungen von -40°C bis +85°C, Spannungsschwankungen der Betriebsspannung von -30% bis +25%, hohe Schock- und Vibrationsfestigkeit sowie bis zu 95% relative Luftfeuchtigkeit
Unsere Relais der Baureihen SIF, SIR, SIP und SIS erfüllen diese anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig. Beispielsweise kann die vielseitige SIR-Serie Lasten bis 16 A schalten. Sie ist in 4 bis 10-poligen Kontaktvarianten verfügbar, die kundenspezifisch konfigurierbar sind. Die hohe Kontaktlebensdauer, auch bei hoher Belastung, gewährleistet eine lange Betriebsdauer.
Relais mit zwangsgeführten Kontakten für Applikationen der funktionale Sicherheit
In sicherheitskritischen Bahnanwendungen sind zuverlässige Schaltfunktionen erforderlich. Relais mit zwangsgeführten Kontakten nach IEC 61810-3 gewährleisten, dass Schliesser und Öffner nie gleichzeitig geschlossen sind – auch nicht im Fehlerfall zum Beispiel bei Öffnungsversagen. Diese Eigenschaft ermöglicht die sichere Überwachung von Schaltstellungen und die sichere Erkennung möglicher Fehlfunktionen. Damit wird ein hoher Diagnosedeckungsgrad für sicherheitsgerichtete Anwendungen erreicht.
Die verwendeten Werkstoffe und Kontaktsysteme gewährleisten eine hohe Zuverlässigkeit über den gesamten Lebenszyklus.
Standardprodukte und Sonderlösungen für die Bahntechnik
Die ELESTA GmbH bietet sowohl Standardprodukte als auch Sonderlösungen für die Bahntechnik an. Individuelle Kundenwünsche werden schnell und zuverlässig umgesetzt.
Hohe Produktvielfalt: Mit 2 bis 10 Kontakten, Schaltströmen von 3 mA bis 16 A und Erregerspannungen von 3 VDC bis 220 VDC decken die Relais verschiedene Anwendungen der funktionalen Sicherheit ab.
Massgeschneiderte Lösungen: kundenspezifische Relaisantriebe und Kontaktvarianten - angepasst an die Applikationsanforderungen – werden mit der gleichen Schnelligkeit zur Verfügung gestellt wie Standardprodukte. Auch kleinere Stückzahlen sind realisierbar.
Langfristige Verfügbarkeit: ELESTA Relais sind über Jahrzehnte hinweg verfügbar – wichtig für Bahnanwendungen mit Einsatzdauern von bis zu 30 Jahren.
Einsatzbereiche in der Bahntechnik
ELESTA Relais mit zwangsgeführten Kontakten werden in verschiedenen sicherheitskritischen Bereichen der Bahntechnik eingesetzt:
• Türsteuerungen und Türverriegelungen: Überwachung der Türstellung im gesamten Zug („Grünschleife“), Sichere Abschaltung des Türantriebs
• Bremssysteme: Sicherstellung der Bremsfunktion
• SIFA (Sicherheitsfahrschaltung): Überwachung der Fahreraufmerksamkeit
• Bordnetzsteuerungen: Steuerung der Energieversorgung
• Achszähler und Zugbeeinflussungssysteme: Gleisfreimeldung und Geschwindigkeitsüberwachung
• Stellwerkslogik: Steuerung von Gleisweichen und Signalen
• Bahnschranken und Signalanlagen: Sichere Bahnübergänge und Signalüberwachung
• Warn- und Schutzeinrichtungen für Bautrupps: Sicherheit bei Gleisarbeiten
Nachhaltige Qualität und Verfügbarkeit
ELESTA steht für hohe Produktqualität. Als ISO 9001-zertifiziertes Unternehmen seit 2008 setzt das Unternehmen kontinuierliche Qualitätsverbesserung durch ein dreistufiges Qualitätsmanagementsystem und Lean-Management um. Die Nachhaltigkeit der Relais zeigt sich im Einsatz umweltverträglicher Materialien und energieeffizienter Relaisantriebe.
ELESTA gewährleistet langfristige Versorgungssicherheit: Bahnanwendungen benötigen Komponenten mit langer Lebensdauer und dauerhafter Produktverfügbarkeit.
Beratung und Entwicklung
Für Standardlösung oder massgeschneiderte Entwicklungen für spezielle Anforderungen stehen Ihnen ELESTA-Fachexperten zur Seite. Unsere Lean-Produktion ermöglicht individuelle Relaisvarianten und kurze Lieferzeiten.
ELESTA verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in Anwendungen der funktionalen Sicherheit. Das Unternehmen begleitet Projekte von der Machbarkeitsstudie bis zur Serienlieferung – zuverlässig und kompetent.
Häufige Fragen zu ELESTA Relais in der Bahntechnik
ELESTA erhält regelmässig ähnliche Fragen von Entwicklern, Planern und Einkäufern zu Relais in Bahnanwendungen. Die wichtigsten sind hier zusammengefasst:
Welche Lieferzeiten haben kundenspezifische Relaisvarianten?
Die Lean-Produktion ermöglicht kurze Lieferzeiten sowohl für Standardprodukte als auch für individuelle Relaisvarianten. Auch kleinere Stückzahlen sind realisierbar.
Können ELESTA Relais auch Bahnbedingungen standhalten?
Absolut. Unsere Relais entsprechen den Vorgaben der EN 50155. Dazu zählen beispielsweise der Temperaturbereich von -40°C bis +85°C, Spannungsschwankungen der Betriebsspannung von -30% bis +25% und die erhöhte Schock- und Vibrationsfestigkeit.
Wie lang ist die garantierte Verfügbarkeit der Relais?
Wir garantieren die Verfügbarkeit aller Relais über Jahre hinweg – wichtig für Bahnanwendungen mit Einsatzdauern von bis zu 30 Jahren. Unsere Produktpolitik stellt sicher, dass auch nach Jahrzehnten die Relais noch zur Verfügung stehen.
Welche Schaltlasten unterstützen die Relais?
Unser Produktspektrum umfasst minimale Signalströme ab 3 mA bis robuste Lastströme von 16 A. Damit decken wir sowohl feine Steuersignale als auch kraftvolle Schaltaufgaben in einem Relais ab.
Sind individuelle Spulenspannungen möglich?
Ja, individuelle Spulenspannungen sind auch in kleineren Losgrößen mit kurzen Lieferzeiten realisierbar. Unser Erregerspannungsbereich erstreckt sich von 3 VDC bis 220 VDC – damit passen wir uns flexibel an Ihre Bordnetz-Anforderungen an.